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309 XS 1L9 - 105 CV - 8 CV

 

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Le jour de l'achat

 

Moteur bien sale mais du potentiel ...

carbu double coprs Solex 34 / 34.

Jantes de la 309 GTI 1L9

Calandre 4 Phares de la 309 GTI

Peinture des rétroviseurs, part choc avant et arrière

Ligne Groupe N + Sebring

Sellerie de la 309 GTI 1L9

Bloc compteur de la 309 GTI (lien vers le montage)

Peinture de la planche de bord (ici les photos)

Calandre maison

Baguettes de la 309 GTI peintes

Train arrière de la 309 GTI (lien vers le montage)

Carburateur Solex double corps remplacé par deux carburateurs Weber 40

d'une Samba Rallye. (lien vers le montage)

La culasse a été remplacée par une de 205 GTI 1L9. (lien vers le montage)

Ici, les premières videos

 

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