309 XS 1L9 - 105 CV - 8 CV
Le jour de l'achat
Moteur bien sale mais du potentiel ...
carbu double coprs Solex 34 / 34.
Jantes de la 309 GTI 1L9
Calandre 4 Phares de la 309 GTI
Peinture des rétroviseurs, part choc avant et arrière
Ligne Groupe N + Sebring
Sellerie de la 309 GTI 1L9
Bloc compteur de la 309 GTI (lien vers le montage)
Peinture de la planche de bord (ici les photos)
Calandre maison
Baguettes de la 309 GTI peintes
Train arrière de la 309 GTI (lien vers le montage)
Carburateur Solex double corps remplacé par deux carburateurs Weber 40
d'une Samba Rallye. (lien vers le montage)
La culasse a été remplacée par une de 205 GTI 1L9. (lien vers le montage)